T-48 ציפוי פוליסולפיד אפוקסי דק וגמיש

מערכתT-48  הינה תערובת דו-רכיבית, על בסיס תערובת פוליסולפיד אפוקסי המיועדת לשימוש כציפוי משטחים על גשרים ומבנה בטון אחרים.
הערכה מכילה אגרגטים מדורגים היוצרים תערובת נוזלית מתפלסת בעת הוספת שרף פולימרי. כמו כן מצורפים לערכה אגרגטים גסים, שמאפשרים את התאמתו של הציפוי לתנועת כלי רכב והולכי רגל, על פי כמות האגרגטים המוכנסים לתערובת.

מאפיינים ויתרונות:

  • מתייבש במהירות (2-3 שעות)
  • טמפרטורות יישום בין 10-37.8 מעלות צלזיוס
  • מתאים לפולימר מחוזק עם סיבים (FRP), מתכת ובטון
  • גמישות גבוהה
  • משטח מונע החלקה
  • עמיד במים, מלח ומגע עם חומרים כימיים
  • עמיד בקרינת UV
  • החומר הסופי המתקבל לאחר ערבוב הערכה הינו בעל קשרים חזקים לבסיס הקיים אך עם זאת שומר על    אלסטיות גבוהה

התערובת הנוזלית המתפלסת של מערכת T-48, בדרך כלל מיושמת בעובי שבין 1.27 ס"מ- 0.64 ס"מ (1/4”-1/2”) ולכן אין צורך לשנות את מיקומם של חיבורים, תעלות קצה או מבנה ניקוז. התקנה של T-48 תוסיף פחות מ-19.5 ק"ג/מטר2 של שטח הפנים (לכל היותר, תלוי בעובי השכבה כמובן) – נתון משמעותי ביותר כאשר מדובר בשיקום של מבנה ישן.

זמני ההקשחה המהירים בשילוב עם טווח טמפרטורות היישום הנרחב, מאפשרים לצמצם את זמני ההשבתה וההפרעה לתנועה לכדי מינימום, בעת שימוש בערכה.
האגרגט המפוזר מעל התערובת מספק משטח מונע החלקה מצוין לרכבים והולכי רגל.

היישום:

ניתן ליישם את מערכת T-48  של טרנספו בשכבה אחת של תערובת נוזלית מתפלסת או ע"י יישום רב שכבתי בשיטה של גריפה וזריקת אגרגט (שיטת התערובת הנוזלית המתפלסת הינה המומלצת לגשרים בעלי דק ברזל).
התערובת הינה קלה ליישום שאינו דורש כל ציוד ייעודי.

שכבות- T-48

מערכת T-48 יכולה לשמש כציפוי הלבשה למשטחי בטון במגוון סוגים של מבנים:

  • גשרים המחוזקים על ידי מתכת אורטוטרופיים
  • גשרים המחוזקים על ידי רשת מתכת ממולאת בטון
  • גשרי בטון
  • רמפות ומדרכות
  • חניונים
  • מבנה עץ

מידע נוסף יש לעיין בדף המוצר ובגיליון הנתונים הטכני של המוצר

YouTube Video

YouTube Video

 

T-48 Thin Overlay Projects

NEW YORK
Macombs Dam Bridge - NYC
YEAR: 2001
TYPE: Concrete
SQ. FT: 3,000
OWNER: New York City DOT
CONTRACTOR/APPLICATOR: Schiavone/American Bridge

NOVA SCOTIA
Angus L. Macdonald Bridge - Halifax
YEAR: 2004
TYPE: Steel Orthotropic
SQ. FT: 68,000
OWNER: Halifax Bridge Commission
CONTRACTOR/APPLICATOR: Duron Atlantic Dartmouth/Venture Construction

 

Marine Parkway Bridge - NYC
YEAR: 2001
TYPE: Steel Orthotropic
SQ. FT: 24,000
OWNER: TBTA
CONTRACTOR/APPLICATOR: Kiska Corp.

IDAHO
Lake Creek Bridge- Worley
YEAR: 2008
TYPE: Micro-silica Concrete
SQ. FT: 8,000 Square Feet
OWNER: Idaho Transportation Department
CONTRACTOR: Max J. Kuney, Spokane WA

 

Pulaski Street Bridge - NYC
YEAR: 1998
TYPE: Concrete-filled steel grid
SQ. FT: 8,500
OWNER: New York State DOT
CONTRACTOR/APPLICATOR: Perini Corp.

KANSAS
Interstate 70 Overpass - Grainfield
YEAR: 2008
TYPE: Bridge Deck
SQ. FT: 6,200
OWNER: Kansas DOT
CONTRACTOR: Wildcat Concrete Services

 

Triborough Bridge- NYC
YEARS: 1999 and 2002
TYPE: Steel Orthotropic
SQ. FT: 32,000 and 240,000
OWNER: TBTA
CONTRACTORS/APPLICATORS: Perini/Thunderbird J.V. & American Bridge/Skanska

 

MARYLAND
Wheatly Road Bridge - Cecil County
YEAR: 2000
TYPE: FRP Composite
SQ. FT: 1,700
OWNER: Cecil Co. Public Works
CONTRACTOR/APPLICATOR: Hardcore Composites

Williamsburg Bridge - NYC
YEARS: 1998 and 2002
TYPE: Steel Orthotropic Walkway
SQ. FT: 87,700 and 37,000
OWNER: New York City DOT
CONTRACTORS/APPLICATORS: Perini Corporation and Yonkers Contracting

MISSOURI
Poplar Street Bridge - St. Louis
YEAR: 1992
TYPE: Steel Orthotropic
SQ. FT: 226,000
OWNER: Missouri DOT
CONTRACTOR/APPLICATOR: Pace Construction

 

 

TENNESSEE
Chickasaw Bridge - Davidson County
YEAR: 2009
APPLICATION: Slurry
SQ. FT: 26,000
OWNER: TN DOT
CONTRACTOR: Jamieson Construction